Résumé Rallye de la VIENNE 2010 - 3éme rallye de l'année 2010, et 1er rallye national. Tout est pret la mercredi d'avant la course, plus qua partir le vendredi matin, mais surprise jeudi matin Romain décide de ne pas faire le rallye, (ndrl: il a mal pris que Franck revienne copiloter à partir de fin mai !!!), merci à lui !!!! Donc faut trouver un autre copilote, en 1 journée pas évident. Mais Aline Chollet se décide à le faire et doit prendre sa licence dans la journée, mais tout se passe bien, Licence ok, merci à elle de s'etre préssé.
- Donc changement de copilote, et départ Vendredi matin pour les recos. Aprés la journée de vendredi, première analyse, on sent tout de suite l'habitude d'Aline à copiloter, elle rassure, et on peut lui faire confiance, ça va se confirmer le lendemain. Vérifications le soir, tout est ok.
- Départ avec le n°60, du monde dans la classe, ça va pas etre évident.
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- ES1: Il a plu, on laisse les mixtes devant, ça devrait le faire. Restons concentré et on doit faire un bon temps. Départ prudent, on prend ses marques avec une nouvelle copilote "Aline". Et ça va plutot bien puisqu'elle est dans le bon tempo, tout se déroule comme il faut, on sent de l'expérience dans la voix d'Aline et ça rassure, 16éme temps et 3éme de classe 13.
- ES2: Aprés un bon temps dans l'ES1, on va essayer de remettre ça. Spéciale plus longue et rapide. Ca va pas mal, on évite les erreurs, et on essaie de freiner le plus tard possible sur route humide, pas évident. On fait le 13éme temps, et 4éme de classe 13, ça va trés vite dans la classe, ça va etre trés dur mais faut aller au bout. Les notes tombent quand il faut, mais faudra élevé le niveau de conduite !!
- Retour au parc fermé, et au surprise, on repart 13éme au général, on espérait pas tant. Puis passage en assistance et faut chausser les pneus slicks, de l'essence et purger les freins car il y a quelques soucis en fin de spécial.
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- ES3: 21éme temps, la route est seche, et les grosses autos reprennent leur place. Sur le sec, on prend un bon rythme, ça s'enchaine pas mal, malgré quelques petites erreurs !! On sent que les pneus neuf collent à la route, continuons c'est vraiment bien pour le moment, 4éme temps de classe.
- ES4: 17éme temps, et toujours 4éme de classe. A la régulière on ne peut rien faire à la classe, ça va top vite devant, mais on s'amuse bien avec Aline à coté. Je prend du plaisir à rouler, c'est du aussi à l'enchainement des rallyes.
- ES5: On repart pour un tour, mais avant assistance, avec de l'essence à mettre, ça consomme !! Et encore les freins à purger, qu'est-ce qui se passe avec ces freins ?? 23éme temps, et 4éme de classe, un peu loin mais à l'arrivée on est un tout petit peu géné par un coucurrent, qui est sorti sur la ligne d'arrivée, cet équipage n'est autre que Romain Longé et Julie Bretout sur la 206, ils nous font signe que ça va, tant mieux !! Mais dommage pour eux car ils marchaient fort.
- ES6: 21éme temps et 3éme de classe, ça roule bien mais on fait 6 sec moins bien, bizarre !! on a de l'avance sur le 4éme donc ça va. Une nouvelle fois les freins fon des siennes, va falloir encore regarder.
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- ES7: Retour au parc, on attend la nuit, puis assistance avec essence, rampe, et les freins à revoir. 20éme temps, on déroule un petit peu, mais restons concentrés pour éviter l'erreur. Ca va ien pour le moment !!
- ES8: Les freins ne vont plus, rendu au 3/4 de la spéciale, je fais gaffe à chaque freinage, la pédale va dans le fond !! Donc le temps n'est pas la, mais 19éme tout de meme. On assure pour finir le rallye à la 15éme place scratch et 3éme de classe.
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- Une nouvelle fois la fiabilité était au rendez-vous, quelques petitss soucis mais rien qui nous poussent à abandonner. Super rallye, le beau temps était de la partie, un peu rapide pour la saxo mais on était la pour marquer des points.
- Les remerciements reviennent forcément à Aline, sans qui je n'aurais pas fait le rallye, mais aussi à Micka et Franck pour l'assistance car on en avait besoin, MERCI à vous !! Mais aussi les photographes et vidéastes pour tous les exemplaires numériques qu'ils nous envoies.
A bientôt
Le team ERS17
